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荣威ER6开启预售 首款MPV iMAX8发布_汽车频道_东方资

文章作者:admin / 发表时间:2020-07-26 / 点击:

7月24日,成都车展期间,上汽荣威带来旗下两款重要车型,其中纯电动车型荣威ER6开启预售,预售价为16~22万元。另外,以荣威iM8 Concept概念车为基础打造而来的iMAX8车型也迎来了首发。

此前,荣威ER6已在5月进行首发,新车为荣威Ei6的中期改款车型,定位在中型纯电轿车。荣威ER6搭载一台由华域所生产的型号为TZ204XS1152的驱动电机,其最大功率为184马力。搭载的三元锂离子电池组,NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km,NEDC续航里程达到620km。

设计方面,新车采用“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念,前脸为黑色封闭式格栅,并配有荣威全新的“R”标识,车头机盖处为隆起的筋线造型,突出车辆的运动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4,724×1,835×1,493毫米,轴距为2,715毫米。

新车内饰方面,设计风格主要以简洁为主,并采用双色浅色调风格,突出宜家风格。环抱式驾舱设计中采用三辐式多功能方向盘,集成按钮区域可实现多媒体以及驾驶辅助功能的操作,中控屏为竖屏设计,尺寸达到14.1英寸,并采用2.5D曲面屏工艺,功能方面,除了能够实现常规的多媒体以及车辆控制,还搭载了SKYEYE天眼系统(可通过红外线补光技术实现刷脸启动车辆)、AR车道级实景导航等、无线充电等功能。

此外,荣威品牌旗下首款MPV??荣威iMAX8也进行了首发亮相,上市之后的主要竞争对手为广汽传祺GM8、上汽MAXUS G20等车型。

新车高度还原荣威iM8 Concept概念车的设计理念,官方称之为“数字律动”设计语言。车头位置,新车采用了一个大尺寸的进气格栅,内部造型融入“荣鳞”元素设计,左右两侧头灯组造型狭长,内部设置有扁宽的PES透镜。

车身侧面,整体造型较为方正,一条腰线横贯前后,车窗位置进行熏黑处理,后车门为传统的MPV隐藏滑轨形式。尾部配备了荣威家族式设计的尾灯,内部采用折线状的LED灯带,同时,该车采用了隐藏式排气结构。

小结:根据官方发布的消息来看,荣威ER6可以凭借其620km的NEDC续航、15分钟充电200km以及12.2kWh的百公里电耗,成为20万以内续航最高的车型,产品力表现十足。此外,iMAX8的发布,也象征着荣威正式进军MPV市场。



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